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Cafe Racer, nuestro estilo de vida

Cómo transformar una moto Cafe Racer | Nivel principiante

Si has llegado a este punto es porque ya tienes tu proyecto planificado, sólo te quedan comprar las piezas y empezar a ensuciarte las manos. Seguro que estas deseando customizar tu obra de arte y para ello, te explicamos cómo transformar una moto Cafe Racer paso a paso. Así que, ¡arremángate que empezamos! Pero no sin antes recomendarte que eches un vistazo a la serie de posts sobre Construir una Cafe Racer, para que estés al día de todo lo explicado anteriormente.

Adquisición de piezas para la moto Cafe Racer

Fundamentalmente existen tres canales, en función de lo que busques. En primer lugar, las tiendas o talleres especializados, tanto locales como por internet – Amazon, Ebay, tiendas y talleres, etc. En segundo lugar, el mercado de segunda mano – Milanuncios, Wallapop y otros portales varios donde podrás encontrar piezas disponibles. Como último recurso, puedes consultar desguaces, sobretodo en ocasiones donde la existencia de las piezas es limitada.

piezas cafe racer online
Hoy en día puedes comprar piezas Cafe Racer tanto en tiendas físicas como online

Siempre recomendamos que tengáis muy claro qué accesorios podéis retirar y cuales podéis cambiar, evitando unidades universales que no sean homologables.

Transformación de la moto a Cafe Racer

En este post, vamos a ceñirnos en transformar una moto Cafe Racer a un nivel principiante. Si te interesa, también puedes leer acerca de customizar una Cafe Racer a nivel experto.

Por nivel principiante, nos referimos a un proyecto en el cual se realizan cambios de primer nivel pero que ya hacen que la moto tenga un semblante auténtico Café Racer. A este nivel te puedes plantear implementar las siguientes transformaciones en tu montura:

Piezas Cafe racer transformacion moto
Adquisición de las piezas para customizar la moto

Tubo de Escape o Línea completa de exhaustación

Tanto el silencioso como el sistema de exhaustación suele estar compuesto por algo con estilo minimalista y deportivo. Es costumbre buscar líneas de escape que aumenten la potencia, produzcan una vibración agradable en la conducción y generen un sonido ronco más fuerte que los de serie. Y desde el punto de vista estético, existen multitud de variantes: cromados, negros, de carbono, etc.

Manillar

A la hora de transformar una moto Cafe Racer, se suele introducir un manillar plano o un semi manillar. Este se une a través de los agujeros de la tija, por debajo de la altura del depósito. De esta manera, se logra obtener la postura de conducción compacta, deportiva y aerodinámica rasgo inconfundible de las monturas de esa época.